央广网北京10月13日消息（记者杜震 陈庆滨 马喆）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，北京、天津、河北三省市地缘相接、人缘相亲，地域一体、文化一脉，有天然的合作优势。党的十八大以来，在习近平总书记的谋划指导下，京津冀协同发展，这一重要的国家战略，正在从规划蓝图一步步呈现在世人面前。北京市通州区、天津市武清区，与河北省廊坊市三地相依相连。近年来，三地打破“一亩三分地”思维定势，在规划、交通、产业、生态等多领域，开展深层次合作与发展，携手打造京津冀协同发展试验示范区。 2018-10-13新闻和报纸摘要全文>>>

　　2013年5月，习近平总书记在天津调研时提出，要谱写新时期社会主义现代化的京津“双城记”。同年8月，他在北戴河主持研究河北发展问题时，又提出要推动京津冀协同发展。

　　2014年年初，习近平总书记在北京主持召开座谈会，他指出，京津冀协同发展意义重大，对这个问题的认识要上升到国家战略层面。自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式，抱成团朝着顶层设计的目标一起做。

　　习近平：推进京津冀协同发展，要立足各自比较优势、立足现代产业分工要求、立足区域优势互补原则、立足合作共赢理念，以京津冀城市群建设为载体、以优化区域分工和产业布局为重点、以资源要素空间统筹规划利用为主线、以构建长效体制机制为抓手，从广度和深度上加快发展。

　　五年多来，习近平总书记多次考察京津冀三地，谋划京津冀协同发展。从顶层设计到部署实施，京津冀协同发展正在一步步变为现实。

　　在京津冀协同发展中，北京通州、天津武清、河北廊坊相互毗邻，是京津冀协同发展中的“金三角”，简称“通武廊”。

　　大呈机器人科技公司是北京通州的一家企业，去年整体入驻到廊坊香河机器人小镇，虽然新旧厂址只有几十公里距离，但是新环境让这家公司迎来了更大的发展空间，今年公司焊接机器人的订单比以前增加了三倍。

　　大呈机器人科技公司经理武志刚：跟机器人相关的，像减速机园区都有,正好形成一个良性循环的产业链,不用再去远处采购,给我们节省了很多成本。

　　目前，河北香河机器人小镇已吸纳北京高新技术企业一百多家，其中三分之一来自北京通州。

　　香河经济技术开发区副主任张金武：机器人小镇已经由当初一百亩，扩大到200亩的规模，为来自京津企业提供更好的发展平台，早日突破百亿元的产值。

　　三地之间紧密的产业对接并非偶然。2017年，北京通州区、天津武清区、河北廊坊市共同签署《推进通武廊战略合作发展框架协议》。由此，三地打破“一亩三分地”传统思维定势，在规划、交通、产业、生态、人才、文化等领域推动更深层次的合作与发展。天津武清区科委副主任徐迎侠介绍说，通武廊区域正在试点新机制，搭建三地共享共用创新平台。

　　徐迎侠：三地共筛选30家平台载体纳入《通武廊区域创新平台共享共用目录》。利用共享的设备和人员，创业成本就可以大量节约，提升时间效率。

　　在交通方面，三地联通之路正变得更加通畅。前不久，河北廊坊对接北京的燕槽等三座大桥相继建成，位于燕郊的跨潮白河大桥主体工程全部完工。通车后，河北廊坊和北京通州之间又将打通一条便捷通道。

　　三河市居民：去通州的话就得走南边的通燕高速，会多走出六七公里，开通这个桥之后，时间减少一二十分钟。

　　京津冀三地文化旅游合作开发也在加快进行，联手成立旅游合作联盟，重点打造三条精品旅游线路，提升旅游综合实力。北运河流经通州、香河、武清，目前生态文化项目已经启动，三地统一规划，将通过堤岸整修、河道治理，尽快实现旅游性通航。

　　北运河整治工程香河段项目经理李青松：达到六级通航，也就是说，在一百吨以内的船都可以通航，对整体区域的协同发展，肯定会有一个积极作用。

　　行政体制改革是天津落实京津冀协同发展国家战略的重要抓手，今年更广泛的改革将促进要素跨区域自由流动、资源高效配置，为京津冀协同发展释放新动能营造新空间。

　　天津武清区区长戴东强：进一步拓展全方位、多领域深度合作，在产业协作、社会管理、公共服务、人才等方面梳理一批合作项目，合力争取“通武廊”体制机制创新纳入国家和省市层面规划，着力在协同发展体制机制创新上重点突破。