央广网玉溪6月23日消息（记者李健飞 云南台记者李浩然）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，昨天（22日）上午，由中铁四局承建的中老铁路中国段元江特大桥首节间钢桁梁正式进入安装阶段。作为全线重点控制性工程，该桥飞跨V型红河高山峡谷，最大跨度249米，最高桥墩高154米，创下了世界同类铁路桥梁建设之最。2018-6-23新闻和报纸摘要全文>>>

　　中铁四局玉磨铁路项目部总工程谢露：优化了结构形式采用了上承式桥面，火车从钢桥的上表面行走，元江双线特大桥是国内第一次采用的大跨度的上承式变桁高连续钢桁梁。

　　全线建成通车后，昆明至老挝万象可实现夕发朝至，昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右。