央广网北京4月27日消息（记者郭威 姜继媛）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，南方航空工程技术分公司沈阳基地附件修理部的王璐璐二十年扎根民航维修一线，带领团队走出一条从追赶到超越的创新之路。4月27日的《劳动者之歌》，我们走近这位机务巾帼。

在APU试车台操作间，围绕技术问题，维修人员正和远在北京参加培训的王璐璐进行视频交流。每次遇到难题，王璐璐是同事们第一个想到的求助对象。

APU是安装在飞机尾部的小发动机，为飞机提供电源和气源，被称为飞机的“小心脏”。APU结构复杂、维修难度大、修理费用高，建立其深度修理能力是航空维修企业核心竞争力的标志。2004年，基地决定设立APU深度修理项目，王璐璐作为车间技术负责人接下任务。

王璐璐：当时成立的时候只有6个人，所有的资料就只有一本手册，而且是英文的。要从手册上去编维修工卡和工艺，然后就去加工工装，用什么装、怎么装能装到位，这些都得自己一点点去摸索。

王璐璐与团队成员一点点建立庞大的系统。2006年，团队完成了首台MD82飞机APU自主维修。王璐璐介绍，到现在，他们已具备6种主流民用APU型号的翻修资质，维修质量得到国外APU生产企业的认可。

王璐璐带领团队不断进行技术创新探索，已建立起具有自主知识产权、覆盖多个核心部件的APU深度维修能力。

王璐璐：未来从维修再向上溯源、到制造、到设计，去进行突破的，我是有信心的，只是需要我们这些人去努力、去积累。