央广网北京8月6日消息（记者李思默）据中国之声《央广新闻》报道，马来西亚总理纳吉布于北京时间今天凌晨在吉隆坡召开新闻发布会宣布，7月29号在法属留尼旺岛发现的飞机残骸经鉴定，属于马航MH370航班客机。随后，法国方面表示，法属留尼汪岛发现的飞机残骸有“很大可能”来自马航MH370航班客机。

　　首先发布消息的是马来西亚总理纳吉布，他当天凌晨在吉隆坡召开的新闻发布会上说，“今天在客机消失515天之后，带着沉重的心情，我们必须告诉你们，一个国际专家组已经确认，在留尼汪岛发现的飞机残骸的确来自MH370航班。”

　　纳吉布表示，目前的证据显示“MH370航班客机悲剧性地在南印度洋终结”。马来西亚政府承诺将尽一切努力找出事情的真相。马航方面也发表声明说，对MH370航班客机乘客亲友致以最深切的哀悼，声明说，法国政府、法国民航安全调查分析局、马来西亚调查组以及来自中国和澳大利亚的技术代表在法国图卢兹共同确认，在法属留尼汪岛发现的襟副翼来自MH370客机。马航的声明还说，这的确对我们解开MH370消失之谜是重大的突破，我们的预期和希望找到更多的物品，以便解开这一谜团。

　　就在纳吉布和马航方面宣布上述消息半个小时之后，法国巴黎共和国副检察官马科维亚克在巴黎的新闻发布会上表示说，7月29日在法属留尼旺岛发现的飞机残骸，有很大可能是来自马航MH370航班客机。马科维亚克的表述更为谨慎，他说把波音公司和马来西亚航空公司两方面提供的技术数据进行对比，可以确认发现的飞机残骸来自波音777型客机，而且与马航提供的技术数据有很多的共性，因此这一残骸有很大的可能是来自马航MH370航班客机，但得出最终的鉴定结果，还需要专业人士进一步的进行分析。马科维亚克还表示进一步的分析工作将从法国当地时间6号开始可能要持续数日，专业人士将尽快完成分析鉴定工作，提供一个更加完整和可信的结果。

　　据了解，来自法国、马来西亚、中国、美国和波音公司的代表共同参与了此次鉴定工作。除此以外，澳大利亚马航联合搜救中心也发表声明称，受法国司法部的邀请，澳大利亚也派出一名专家参与了鉴定工作。目前，按照马来西亚方面的声明，锁定这片残骸来自MH370，那么，通过它我们能推测出什么？能否解答出MH370坠毁的原因？

　　中国航空博物馆研究员张维：我觉得从这块残骸本身来解答这个原因是非常困难的，这块儿残骸可能通过后续的一些细节方面的分析，能给我们带来一些比如它撞击时候的力度，或者说甚至有一些可能性就是它什么地方开始断裂，从断裂处，可能能检测出一些有用的信息。

　　但是坠毁的原因和这个飞机是由比较复杂的复合原因组成的，这些还是需要找到飞机主体残骸和黑匣子才能进一步的确认，光靠这么一小片残片推断出整体坠毁原因的可能性是不大的。

　　我个人认为，虽然锁定残骸来自于马航MH370航班，但是反向推断他的坠机地点可能难度是非常大的。我们知道海上洋流的情况是非常复杂的，除了水流本身之外，还受天气降水风的影响，所以这个漂浮在海上这个残片到底来自于哪里？他的来源是什么？因为我们像知道这个残片上并没有记录它位置的相关仪器，所以很难反向推断出它到底坠毁在哪里？所以我个人认为是比较难的。

　　这个残骸的发现我个人认为是一个非常小概率的事件，因为我们看到，印度洋的洋流是非常复杂的，而这个留尼汪距离推测坠毁地点也是非常远的，有4000公里之遥。这种距离从科学的角度上来讲，它只是一个很小概率的事件，因此对于后续的这种搜索，可能意义并不是太大。

　　后续的搜索可能会在印度洋相关的这个海边包括澳洲、包括印度、亚洲的部分，还有非洲的部分，可能都会逐步发现一些残骸。这个时候其实是需要民众一旦在海边发现类似飞机残片，就需要跟当地的这个警察去联系，然后进一步的多收集相关的残骸，如果这些残骸是飘浮的，进而帮助获得更多的信息还原事实的真相。