央广网北京3月4日消息（记者郭淼）据中国之声《新闻纵横》报道，全国政协十三届一次会议昨天（3日）下午3点召开。2018年全国两会是新一届全国人大和全国政协的首次会议。与往年相比，今年两会的一大亮点是在继续做好“部长通道”的同时，全国政协会议首次增设三场“委员通道”，邀请委员亮相回答记者提问。
昨天在人民大会堂东门内中央大厅北侧，共有11位委员亮相“委员通道”，既有人们非常熟悉的“航天英雄”杨利伟、体育健将杨扬、演员张凯丽，也有专业领域的权威，比如从事量子物理与量子信息研究的潘建伟，土壤和农业环境领域专家、农业部副部长张桃林，中国铁道科学研究院首席工程师赵红卫，同时还有吴浩、张敏、周晔等来自基层的委员。现场记者都对哪些问题比较感兴趣？委员们又如何应答？
作为家喻户晓的航天英雄，杨利伟一出场就引来一片相机快门声。今年首次担任全国政协委员的杨利伟是通道上第一位接受提问的委员，他表示，中国载人航天工程去年已经完成了“三步走”的第二步，现在整个工程都转入到空间站建造阶段，这意味着中国整个载人航天步入了空间站的新时代。
杨利伟表示：“今年虽然我们没有发射任务，但是我们整个的科研任务，包括空间站的建设，还是非常关键的一年。今年空间站的核心舱要由初样阶段向正样阶段转换，其他的舱段也会进行初样阶段的研制和生产。今年我们会选拔第三批航天员。”
杨利伟还透露，今年的航天员不仅在选拨人数上有所增加，在种类上也要增加选拔飞行工程师和载荷专家，而且选拔范围将扩大到空军飞行员之外的人群，要面向社会相关领域，包括相关的工业部门、科研院所和大学等。此次也将选拔女性航天员。
这次参加“委员通道”的11名委员来自不同领域。比如“高铁领军人”、全国政协委员赵红卫是中国铁道科学研究院首席工程师，她在回答记者提问时专门提到了高铁的建设规划。
赵红卫介绍，未来动车组的发展方向，一方面是朝着系列化的方向发展。目前，研发团队正在基于时速350公里的“复兴号”基础上研制时速250公里和160公里的自主化动车组系列化平台。另一方面，按照铁路总公司关于打造“智能京张”的要求，同时兼顾2022年冬奥会的要求，研制京张高铁智能动车组，并在该动车组上实现自动驾驶功能，即从列车启动、加速，到减速停车，司机只需要按一个按钮即可完成。此外还将推出智能出行等一系列服务，不断满足群众对于多样化、高品质出行的需求。
从事职业教育工作的全国政协委员张敏在回答央广记者冯烁关于职业教育如何助力经济、助力脱贫攻坚时表示，现在少数民族地区的职业教育还存在基础设施薄弱等问题，希望通过职业教育对这些地区进行技术扶贫和教育扶贫。
张敏说，自己所在的勐腊县是国家级重点贫困县，要解决贫困群众的问题就要通过职业教育进行智力扶贫和技术扶贫。相对于全国的教育水平而言，少数民族和贫困地区的职业教育还非常落后和薄弱，师资力量也非常紧缺，希望国家继续加大对少数民族贫困地区职业教育的关注和扶持。
对于大家关切的农业方面，全国政协委员、农业部副部长张桃林表示，要以“零容忍”的态度对待农产品安全问题。
张桃林表示，要始终绷紧安全这根弦，坚持“零容忍”，哪怕有百分之一的不合格也要付出百分之百的努力。下一步要以全面实施乡村振兴战略为总抓手，坚持绿色发展，加快推进农业由高产量增长向高质量发展转变，尤其要把提供更多优质、安全、绿色的农产品放在突出的位置。
随着2022年的临近，知名运动健将——全国政协委员、北京2022冬奥会和冬残奥会运动委员会主席杨扬表示，2022年北京冬奥会中国军团的目标是参加所有冬奥会项目。杨扬说，目前有一些项目刚刚起步，任务很艰巨。未来四年要全力以赴达到世界水平，在冬奥会前争取所有的奥运参赛资格。
摆脱贫困
