韩军：比如一年15天或者20天免费，车辆登记以后，由他自己来掌握哪一天。这样就可以防止本来不想开车，但一看免费通行，也想开车跑，结果造成交通拥堵，把大量时间都浪费在路上，非常不科学。
央广网北京3月15日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，小客车节假日高速免费政策实行近五年，有车族们一方面享受了免费通行的优惠，另一方面又不得不面临“每逢佳节必堵车”的窘境。近日，全国人大代表韩军呼吁，高速公路免费应该实行定额制和弹性制，而不应只限定在逢年过节。
纵横点评：
贷款修路，收费还贷，这是我国发展公路交通的筹融资手段。虽然民众对高速公路收费存在意见，但是在目前情况下，完全取消高速公路收费，目前恐难做到。全国人大代表韩军呼吁的高速免费实行定额制和弹性制，既不损害路桥公司的合法利益，又能让有车族从容地安排自己的旅行，还能化解集中出行造成的交通压力，可谓一举多得。
编辑：
杨璇铄
关键词：
高速免费;定额;弹性制
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