央广网北京4月4日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，负责调查德国之翼客机坠毁事件的法国马赛检察官罗比内曾于3号宣布，失事客机的第二个黑匣子，即飞行数据记录器已于当日被找到。这个黑匣子里到底记录了什么？对于揭开飞机事故之谜会有什么帮助？

　　法国调查人员3号最新宣布，在分析了第二个黑匣子后得出结论，德国之翼客机副驾驶卢比茨多次操作，蓄意使飞机降低高度。

　　根据负责调查德国之翼客机坠毁事件的法国国家民航安全调查分析局发表的公报，在2日下午发现的客机第二个黑匣子已经被送达了法国国家民航安全调查分析局总部，并且被立刻开启已进行分析。飞机在坠毁当天所找到的第一个黑匣子，是飞行语音记录器。而2日找到的第二个黑匣子是飞行数据记录器。对黑匣子初步分析结果显示，客机副驾驶卢比茨使用飞机的自动驾驶仪使客机向地面下降，并且在下降过程中多次修改自动驾驶仪的调节设置，以加快飞机的下降速度。

　　负责调查德国之翼客机坠毁事件的法国马赛检察官罗比内昨天在记者会上说，第二个黑匣子也就是飞行数据记录器一般都记录了大量的参数，比如说飞机的速度、高度以及发动机的状态等，这个记录器将给人们提供德国之翼客机飞行的很多信息，使人们了解在飞行的最后几分钟到底发生了什么。

　　同时，德国的杜塞尔多夫市的检察院也在昨天通报了德国之翼客机坠机调查的最新发现，检察院说卢比茨曾经使用平板电脑在网上查找有关自杀的方式和驾驶舱舱门的信息等。

　　这份由法国国家民航安全调查分析局发表的公报还透露了部分细节，根据对客机飞行数据记录器的初步分析显示，客机副驾驶卢比茨调整了自动导航装置，先是设定由自动驾驶仪操纵客机往海拔30米的高度下降，在飞机经过几次下降之后，他又再次调整装置，设置为“加快飞机速度”。他的行为具有“蓄意性”。公报最后还说分析人员将继续工作，从而准确还原整个飞行过程。