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中国之声 > 新闻纵横

长江江苏段沉船事故致多人失踪原因成谜 救援仍继续

2015-01-17 09:49:00  来源:中国广播网  说两句  分享到:

  央广网靖江1月17日消息(记者景明)据中国之声《新闻纵横》报道,15日下午15点40分左右,一艘安徽蚌埠籍船只在位于江苏靖江和张家港交界处的长江福北水道发生自沉事故,事故当时造成25人落水,其中包括8名外籍人员。

  发生翻沉事故的船只名为“皖神舟67”,是一艘由蚌埠神舟机械有限公司新造的拖船,事发当时正在试航。事故发生后,江苏省政府成立了应急救援指挥部,那么到现在已经过去40个小时了,现场救援情况如何?事故原因是否有了初步调查结果?

  记者在救援现场了解到,晋江新港码头的岸边,翻扣的拖船就在两个小时之前扶正并起调出水,三十多名救援人员正在船上搜寻失踪者。这起事故共造成了25人落水,事发当时现场救助船就成功救起了2名落水人员。在昨天(16日)5时,救援人员又通过船体气割开口的方式救出1名幸存者,现在还有22人失踪。

  今天早上7时,救援指挥部公布了25名落水人员的名单,事故发生后,由于遇险船舶处于翻沉倒扩的状态,并在漂移和逐渐下沉,大型救援船舶难以靠近,而且事发水域水温条件比较复杂,给搜救工作带来了困难,搜救团队就按照专家制定的方案,使用拖轮和小型工程船将遇险船拖至潜水区域,然后组织船舶和潜水人员抓住短暂的潮流平缓时机,从水下利用多根钢丝缆然后陆续牵引固定住遇险船舶,以避免沉没。昨天(16日)4时,事发船舶被顶拖到了岸边,然后救援人员就一直根据潮位和船体位置的变化来调整救援方案。

  今天凌晨4点半左右,3名工作人员乘小艇登上了露出水面的翻扣船的船体,他们调整钢缆,准备将船体扶正。经过两个小时的努力,翻扣船体在今天(17日)6点半被完全扶正,进一步的搜救正在进行,还没有发现失踪者。

  救援的难度目前在于潮位变化、天气寒冷、人员疲劳。大部分救援人员一天仅休息两三个小时,但是目前船体扶正让救援人员感到欣慰,他们表示绝不放弃希望,争分夺秒救人。除了船体所在的救援现场,落水人员搜救范围已经扩大到了事发水域上下游的20公

  根据救援指挥部提供的信息,操作方面的原因是船体在进行全回转实验时由于操作不当造成了拖船翻扣,程序上存在的问题是该拖船在试航前没有按照规定向主管部门办理试航报备的手续,也没有按照规定报告船舶的动态。 

  昨天深夜,在现场指挥救援的江苏省海事局副局长王士明接受记者采访时表示,虽然搜救难度很大,但救援人员一直没有放弃努力,第一原则仍是尽最大的可能救人。由于遇险船舶处于翻沉倒扣状态,昨天,救援人员通过在船体破洞的方式成功救出一名被困人员,他是船上的日语翻译,目前身体状况稳定,这名获救人员向记者回忆了事故的经过。

  获救者:我泡在水里,上半身一直露在外面,船舱里面进水,进得很快,应该没有20秒,船舱里就灌满水了,我当时手里拿着一个手电筒,我就找那个日本人,水面上就没有找到。

  我们了解到,由于事故船只“皖神舟67”是出售给外方的,因此,船上有包括客商和技术人员在内的8名外籍人士。而船只在试航时就不幸发生事故,那么船舶试航通常会有哪些风险呢?昨天,南京海事局官方微博称,试航船通常面临有四种风险,一是人员多,试航船的人数比正常营运人员人数要多几倍;二是船员因为首次驾驶对船舶性能不熟悉;三是试航中的船舶机器失控高发;四是试航时需要做一些平时不会做的高风险动作,比如大角度回旋等。

  另外,我国相关法规对试航船员的任职资格、试航水域条件等都有明确要求。而据江苏省海事局的通报,事故船只,也就是“皖神舟67” 在试航前,并没有按规定办理试航报备手续,也未报告船舶动态。

  究竟此次事故是操作不当造成的,还是船舶本身存在设计缺陷或者质量问题?这些疑问仍然等待着相关部门的调查结果来揭开。中国之声记者昨天也试图联系蚌埠神舟机械有限公司负责人,一名刘姓负责人称自己正在接受海事部门的讯问,不方便回答记者的问题,便挂断了电话。

  负责人:我现在正在接受海事部门领导的讯问,所以不方便回答你们的问题,等一等好吧。

  截至目前,蚌埠神舟机械有限公司仍然未对沉船事件作出回应。而一些守在救援码头的失踪人员家属,认为救援信息发布不够及时,提出了详细了解救援进展的要求。

  失踪者家属:失踪的是我弟弟,我们想了解一些具体的事方案和进度,我们第一想知道我们的亲人到底怎么样?他们告诉你了吗?那个警察讲,我们也很辛苦,你们不要干扰我们的工作。告诉我们这个。

  失踪者家属:首先那里面是我的人,政府是不是要给我家属做一个详细的汇报。但是我没见到。

  失踪者家属:为什么要把我们分开在五个宾馆,真的是不够住吗?我们不是来闹事的,没有必要把我们分开,这样反而让我们家属有不信任感。

  事故发生后,江苏海事局发布了《关于暂停船舶试航作业的通知》,称:近期辖区事故险情呈多发趋势,为保障辖区水上交通安全,有效防控事故险情,暂停长江江苏段有关船舶试航作业,并要求加强水上动态监控和水域巡查。

    我们期待救援工作能够取得新的突破,尽快找到失踪人员,尽快公布事故调查结果,给家属,也给公众一个交代。有关事件进展,中国之声还将持续关注。

编辑:高梦蝶作者:

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