中广网北京5月23日消息（记者栾红）据中国之声《新闻纵横》报道，对于拥有6.6万辆出租车和超过两千万常住人口的北京来说，出租车调价无疑是一个敏感并极具关注度的话题。今天（23日），备受关注的北京市出租车调价听证会将于下午2：30召开。

    出租车调价听证会今日召开 听证代表共25位

　　5月7日号，北京市发改委公布了北京市出租车调价方案，方案涉及出租车起步价、早、晚高峰期间低速等候费、预约叫车服务费的上涨调整，每公里的里程价格虽有两个方案，但均为涨价。

　　今天的听证会，参加方案讨论的共有25人，北京市发改委5月7日公布了这些人的名单。他们有消费者、人大代表、政协委员、驾驶员、社会组织、政府部门以及经营企业组成，其中消费者10人，占总人数的五分之二，其中2人曾参加过去年的电价听证会，其他八人为新代表。

　　这些听证会代表分别由北京市消费者协会、北京市人大、政协等单位推荐产生。消协方面表示，由于从听证方案公布到听证会召开，时间很短，这次只有7天的时侯，老代表熟悉调研方式，可以“老带新”，帮助新代表收集信息。

　　本次听证会除了设记者席之外，还欢迎市民报名参加旁听，不过只有10个名额。昨天早上开始报名之后，20分钟之内名额就全部占满。由此可见，市民对此次听证会的关注。不过，需要强调的是，听证会并不是决策会。一般来说，价格主管部门将根据代表们在听证会上的意见，修改完善方案，再确定最后的内容。最终的调价方案有可能将在六月份推出。

    北京出租车调价两方案：每公里计价2.3和2.6

　　5月7日，北京市发改委发布2个出租车调价方案。2个方案起步价调整相同，都是由现行的10元调到13元，同时将原来超过基价公里加收3元的燃油附加费降为对全部乘客加收1元燃油附加费。每公里计程价格2个方案略有不同，一个方案提高到2.3元，一个方案提高到2.6元；调整出租汽车早、晚高峰，即7:00—9:00和17:00—19:00期间的低速等候费，由现行每5分钟加收1公里租价调整为每5分钟加收2公里租价，其他时段仍按现行标准执行；电话预约，提前4小时以上预约的费用由每次3元提高为每次8元，4小时以内预约的提高为每次5元。

　　记者在此前的采访中了解到，多数的代表倾向选择每公里收费上涨2.3元的方案。其实，大家最关心的是涨价后，我们再坐出租车会比现在多掏多少钱？今天我们以代表们比较钟意的每公里收费上涨2.3元的方案来算笔账，假如现在要从北京西站到清华东门，需要乘坐出租车。

　　这段路程一共是13.1公里，假设在普通时段，等候时间为10分钟，现在打车费用（加燃油补贴）应该是37元，而每公里收费上涨2.3元后，最终需要42元钱左右，多花5元。如果遇到早晚高峰时段，堵车时间超过20分钟，那就需要近60元钱左右了，比之前多花将近20多元。这个涨幅还是比较大的。

　　除了算算经济账，对于出租车行业，人们还有不少疑问待解。