而阿布扎比站的最大赢家，既不是莱科宁也不是阿隆索，而是从维修站发车的红牛车手维特尔，德国人从起跑时的第24位起步，一路超车获得第三。这让他距离本赛季的F1车手总冠军奖杯，又走近了一步。

　　阿布扎比站的比赛，从起跑时起，就充满了刺激元素。五盏红灯依次亮起又同时熄灭之后，比赛开始，杆位获得者汉密尔顿没有受到挑战，绝尘而去，而在他身后，莱科宁超越了自己身前的车手，前进到第二位。再往后看，有两对赛车发生碰撞或者摩擦，大家刚刚驶过第一个弯角，就已经有一部赛车退出了比赛。赛前在F1车手积分榜上暂列第一的红牛车手维特尔，由于在排位赛当中违反了燃油规则，被判只能从维修站里最后一位发车，不过凭借红牛赛车强劲的实力，再加上前面的对手们事故不断，维特尔仅仅在五圈过后，就把名次提升了十位，上升到第14名。

　　此后，赛道上继续有碰撞和事故发生，第九圈安全车出动，第21圈，一直领跑的汉密尔顿由于赛车机械故障退赛，莱科宁接过了领先位置。而维特尔甚至利用延迟进站的战术，竟然一度排到了第二位。第37圈，赛道上又发生了碰撞事故，安全车再次出动。维特尔这时已经稳定在了第四名的位置上，比赛恢复以后，维特尔开始向第三位的巴顿发起了持续的超越尝试，终于在九圈之后利用一组连续过弯的机会如愿以偿，冲到了第三的位置。

　　最终，55圈的比赛结束之后，莱科宁获得第一，阿隆索第二，维特尔上演了从第24位发车到最终第三名完赛的超级大跨越，不仅站上了领奖台，还让自己在车手总积分榜上，依旧保持对阿隆索的十分领先优势，在整个赛季还剩最后两站的情况下，继续保有最大的冠军希望。而维特尔所在的红牛车队，也已经无限接近车队总冠军的奖杯。