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国内成品油价三连降 涉油行业"涨快跌慢"原因多
2012-07-13 07:32 来源:中国广播网我要评论成品油价格三连降(资料图片)
中广网北京7月13日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,11日凌晨,成品油价格罕见三连降,国内大部分省区市93号汽油和0号柴油价格回归到了“6元”时代。不过有媒体指出,前期因油价上涨积极跟随调价的部分涉油行业,跟跌步伐却明显滞后。为什么涨价立竿见影,而降价却明显迟到?油价联动何时才能水到渠成?
多地停征出租车燃油附加费
从12日零时起,山东青岛停止收取1元钱的客运出租汽车燃油附加费。上午,在青岛市某路口,记者随机采访了正在停车下客的出租车驾驶员王先生。他告诉记者,11日傍晚,公司就以短信形式通知取消1元钱燃油附加费的收取,他也已经按规定开始执行。
王先生:现在我早就不要了,一上车若干不知道的,还照那个1块钱给我,咱都不能收了,按照政策来嘛。
据了解,5月10日、6月9日、7月11日,国内成品油价格连续三次下调,青岛市93号汽油零售价已经降至每升6.96元,油价与出租车油补折算后的价格符合出租车燃油附加费取消的标准。而对于燃油附加费的取消,广大乘客是拍手欢迎。
乘客:我觉得挺好的,本来这个出租车就有补贴了。
乘客:虽然一块钱不是很多,但是心理上能感觉舒服一点。
和山东青岛一样,南昌、深圳、宁波等地也下发通知,暂停征收1元的出租车燃油附加费。而全国很多地方目前还没有调整计划。对此,成品油分析师陈晴表示,相对于航空燃油附加费的全国统一联动机制来说,出租车燃油附加费都是“因地制宜”,调整的步骤自然不同。
陈晴:缺乏全国统一的联动机制和监管机制是造成这些涉油企业产品,或是服务价格调整较慢的主要原因。
编辑:刘中琪
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