央广网北京9月7日消息（记者冯悦 潘毅 刘乐）据中央广播电视总台中国之声《正午60分》报道，国家主席习近平9月2日在北京会见来华出席2025年上海合作组织峰会和纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年活动的蒙古国总统呼日勒苏赫。习近平指出，中蒙是山水相连的友好邻邦，双方要以中蒙命运共同体建设为引领，不断为两国全面战略伙伴关系注入前进动力。

蒙方如何看待中方在促进世界和平发展中所起的作用？中蒙应在上合组织等多边平台如何更好开展合作？两国在经贸领域还有哪些合作空间？特别节目《大国外交》9月7日播出《时隔近70年，这条跨境铁路的开工对中蒙意味着什么？——专访中国驻蒙古国大使沈敏娟》。

中国驻蒙古国大使沈敏娟

总台中国之声记者：沈大使，您好！首先感谢您接受我们的专访。

沈敏娟：你好，刘乐！《大国外交》节目的听众大家好！

2025年9月2日，北京人民大会堂摆放的中蒙两国国旗（央广网记者马喆 摄）

总台中国之声记者：蒙古国总统呼日勒苏赫日前出席了中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。蒙方如何看待中方在促进世界和平发展中所起的作用？

沈敏娟：呼日勒苏赫总统高度赞赏中方举办这次活动，在中蒙、中俄蒙元首会晤中，都表示将坚定维护这一胜利成果，捍卫历史真相，弘扬正确二战史观，绝不允许歪曲历史事实，不让历史记忆蒙尘。

蒙方一直支持习近平主席提出的全球发展、安全、文明三大倡议以及共建“一带一路”倡议。习近平主席在此次“上海合作组织+”会议上提出全球治理倡议，呼日勒苏赫总统第一时间积极响应，认为这一倡议提出正值联合国成立80周年，对维护联合国核心地位、确保发展中国家平等参与国际治理非常重要，蒙方愿同中方在国际舞台上相互支持，密切合作，维护发展中国家共同利益。

2025年上海合作组织天津峰会的主会场梅江会展中心（总台央视记者范一鸣 摄）

总台中国之声记者：呼日勒苏赫总统之前还出席了上合组织天津峰会，蒙方如何评价本次上合峰会？中蒙应如何在上合等多边平台更好开展合作？

沈敏娟：上合组织天津峰会制定了上合组织未来10年发展战略，谋划了高质量发展，还提出了全球治理倡议，指引人类前进方向。

蒙古是上合组织最早的观察员国，呼日勒苏赫总统出席了“上海合作组织+”会议，巴特策策格外长会后接受了中蒙两国媒体采访。归纳起来，蒙方主要传递了四方面重要信息。

蒙方高度肯定上合组织作用，认为上海合作组织自成立以来不断拓展合作领域，在巩固世界和平与安全、促进国家间互信与合作等方面发挥着十分关键的作用，成为在国际上享有盛誉、具有重要影响力的组织。

蒙方高度评价“上海精神”，认为当前全球冲突与对抗不断，分裂与对立加剧，人类社会还面临气候变化、荒漠化等全球性挑战。“上海精神”秉持互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展，应加以大力弘扬。

蒙方高度赞赏中国作为轮值主席国，过去一年主办了百余项活动，特别是推动数字经济、创业创新、人工智能等前沿领域合作，推动成立上海合作组织开发银行，激发各国发展动能，引领上合组织高质量发展。

蒙方高度期待上合组织今后取得更大成效，愿积极参与上合组织框架下各项活动，与各成员国拓展互利合作，特别是进一步深化中俄蒙三方合作，推进中俄蒙经济走廊建设，带动自身发展，促进地区发展繁荣。

总台中国之声记者：日前，第五届中国—蒙古国博览会在呼和浩特市举行。今年是中蒙博览会创办10周年。随着中国共建“一带一路”倡议与蒙古国“草原之路”发展战略“握手”，双方在矿产资源、能源电力、机动车辆等领域贸易合作不断深化。未来两国还有哪些合作空间？

沈敏娟：中蒙博览会是中蒙两国政府共同主办、面向全球的国际性展会，也是加强中蒙乃至东北亚经贸合作和人文交流的重要平台，创办十年来品牌效应不断增强，规模和国际影响力不断提升，为促进中蒙友好、深化区域合作发挥了重要作用。

中蒙贸易规模不断扩大。中国长期是蒙古最大贸易伙伴国、最大进口来源国和出口对象国。中国对蒙古的投资逐步增长，已成为蒙古主要投资来源国。

中蒙合作范围不断拓展。随着中国“走出去”步伐加快、蒙古经济稳步发展，双方在跨境经济合作区、基础设施、人才培训等领域合作持续深化，结出累累硕果，中国已累计为蒙古培训各类人才近万人。

中国具备技术、人才、经验等优势，蒙古的区位和资源优势也很突出，两国经济高度互补，发展前景十分广阔。一方面是在矿产资源、基础设施、农牧业等传统领域合作提质升级，另一方面是在绿色能源、人工智能、数字经济等新兴领域开辟新的合作增长点。

2025年5月14日，中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路建设开工仪式现场（图片来源：中国“一带一路”网）

总台中国之声记者：时隔近70年，中蒙两国第二条跨境铁路甘其毛都至嘎舒苏海图铁路日前正式开工建设，预计2027年建成通车。这将为中蒙两国人民带来哪些实实在在的好处？

沈敏娟：甘其毛都、嘎舒苏海图是中蒙货运量最大的公路口岸，双方正共同推进这条跨境铁路建设，这将成为继二连浩特至扎门乌德铁路之后，时隔近70年建设的中蒙第二条跨境铁路，是两国高质量共建“一带一路”合作的又一生动体现。

这条铁路深化双方基础设施“硬联通”。铁路建成后，预计每年可承担3000万吨货物运输，口岸年通关能力将提升一倍，有效带动中蒙跨境物流、边境园区等提质升级，扩大两国在矿产资源、产供链、技术创新等领域的合作。

这条铁路强化规则标准“软联通”。这条跨境铁路按照双方商定的“统一设计”原则实施，将在基建理念、环境质量、技术标准等方面深度对接。

这条铁路增进两国民众“心联通”。这条跨境铁路建设将为双方带来近两千人的就业，也会带动沿线配套商业、生活服务业等发展，提高当地居民收入，同时也将促进两国人民往来交流。

总台中国之声记者：好的，沈大使，再次感谢您接受我们的专访。