央广网北京9月30日消息（总台中国之声记者谭瑱）据中央广播电视总台中国之声报道，国庆假期，您的出游攻略准备好了吗？如今，攻略越来越成为我们的“旅行搭子”，第一次去一个陌生的地方，路线怎么走、住在哪里、哪家店值得吃、哪里看日落最好，别人的亲身经历能让我们少走不少弯路。

今年中秋、国庆假期，长线“追秋”出游升温。小红书平台提供的数据显示，作为热门追秋目的地，大兴安岭的搜索热度环比上升490%，笔记数量增长31%。那么，攻略里那些被反复推荐的风景、路线和体验，到了现场究竟是什么样？中国之声特别策划《攻略求真·网红旅游观察》，来看总台中国之声记者在大兴安岭的“追秋”见闻。

呼伦贝尔一处湿地（记者谭瑱 摄）

金黄的白桦林、五彩斑斓的湿地、壮阔的落叶松林……在社交平台的攻略里，秋日的大兴安岭，美得像是大自然绘制的一幅油画，也成为万千网友向往的“追秋”目的地。

有人每天更新秋色“进度条”，告诉你哪里秋色正当时；有人推荐自驾路线，列出导航目的地、途经打卡点，吃什么、住哪里，一趟旅程被安排得明明白白。

额尔古纳河（记者谭瑱 摄）

循着不少攻略都推荐的一条北环线自驾路线，中秋期间，记者来到位于大兴安岭的呼伦贝尔探访。

在莫尔格勒河景区，记者遇到了从福建过来游玩的萧女士一家，他们已经在呼伦贝尔自驾游玩六天，行程接近尾声。她说，出发前一个多月，她就开始查攻略，也正因为准备充分，这一路走得比较顺畅。

萧女士介绍：“我们从海拉尔一路往北，到满归再往南回到海拉尔。因为我们是自驾出行，相当于做一个大点的攻略，到了具体地方再看情况怎么走。整趟旅游比较顺利的一点是因为我提前一个多月就在做规划，所有的‘坑’都会研究一下。”

大兴安岭的秋色短暂，不同地点秋景进度也不一样。即使是同一片林子，一天之内的景色也会因天气、光线和时段不同而有较大区别。对于萧女士来说，攻略不仅帮她解决了“去哪里”的问题，还会在观景时刻上给她参考。

记者：做攻略的时候，你最在意的是哪些点？

萧女士：主要是景点好不好玩，然后景点是不是需要门票，开园时间、闭园时间。景点比较好看的（时间）点是什么？比如早上我们去看晨雾，晚上到这边来看日落，要看时间的。

从萧女士的实际体验来看，攻略里最核心的内容——“秋景”，没有让她失望。“大兴安岭的秋天真的很好看，我们从南方过来，没有看到过这样的景象，还是漂亮的，大部分没有让人失望的地方。”萧女士说。

景色是不是与攻略呈现的一致？在采访中，面对这个看起来有些主观的问题，多数游客都给出了肯定回答。

朱女士：他们有推荐哪些点位会比较好，我们会特意去找。确实现实情况差不多。

记者：您觉得有没有加滤镜比较多的情况？

王女士：博主可能会加一点滤镜，但是下面会有评论。这种深秋的颜色加不加滤镜变化都不大的。

黑头山日落（记者谭瑱 摄）

中秋期间，记者沿“根白线”“卡线”等多条热门自驾线路行驶，整体路况比较顺畅。部分热门拍照点附近，路边停靠车辆较多，会出现缓行情况，但少见大范围拥堵，大型景区内游览秩序也比较平稳。

相较于风景和路况，不少游客表示，攻略里通常会忽视的其实是公共厕所。

大兴安岭地区旅游路线长，不少游客一天要自驾几百公里。记者发现，因为设施条件受限，一些热门线路沿途少有公共厕所。实际上，进入景区后，厕所也未必好找。

记者：里面有洗手间吗？

景区工作人员：我怕你找不着，里面有俩，在山上……

记者走访发现，有景区五六公里的徒步线路上只设置了两个厕所，且位置较为隐蔽。徒步路线入口处的厕所没有正常供水，卫生条件也不理想。

不过，自然风光是这里最核心的吸引力，考虑到路线长、景区范围大的现实，部分游客对较为有限的公共服务条件也能表示理解。

记者一路采访下来发现，游客的实际体验总体与一些攻略中的描述相差不大，前人的经验确实能给第一次来到目的地的游客提供参考。但是，当所有人都奔着攻略去，会发生什么？

列巴店老板胡先生（记者谭瑱 摄）

因为好吃，这些天，呼伦贝尔额尔古纳的一家列巴坊被游客写的攻略带火了。记者来到这家店时，排队的人群已经从屋里排到了门口。店老板不停劝大家：别把时间都花在排队上，先去看秋景。

店老板说：“别浪费这时间，咱主要来拍秋景的，这玩意儿吃不吃也没事儿。”

来大兴安岭追秋，很多人的行程严丝合缝。动辄半个小时以上的等待可能就意味着少看一个景点，或者错过一场日落。在现场，游客范先生连续跑了三趟，才买上了列巴。

范先生告诉记者：“在小红书上我媳妇刷到了，她说想吃一个坚果的，结果没买到，说是要等半小时，因为那天我们下一个场景要去根河，时间很长，我们不等了，就走了。说实在的，咱都是出来玩的，也不可能为了一口吃的浪费这么长时间。”

老板告诉记者，一炉列巴大约需要烤制半小时，三台烤箱同时开工，产量已经拉到极限，仍然赶不上游客的进店速度。

网络攻略让一家原本的小店被更多游客看见，这当然是好事。但当几十上百篇攻略都指向同一家店，商家原有的接待能力很难在短时间内跟上，游客体验也会受影响。

店老板说，额尔古纳被称为列巴之乡，当地做列巴的不只有他一家，其他店味道都不错，游客不必专门把时间耗在他们家。“我是满负荷做，早上四点做到晚间八九点钟卖完，早上四点还得起。原来我家忙是忙，但是忙不到这种程度，排一溜都排外面去了，（顾客）挨冻，还买不到，我也挺不得劲。我们列巴之乡都好，谁家的都好吃。”

最近，呼伦贝尔根河市得耳布尔镇的一家鹿园也因为游客攻略意外走红。

记者梳理发现，最初引发关注的其实是一条吐槽。因为进入鹿园前最后不到两公里的道路坑坑洼洼，有游客把它形容成“弹坑路”，短短一两公里要开十多分钟。

几天之后，评论区里有人回复称：坑已经填过了，但仍有车辆陷到路边。

到了9月下旬，有游客发布新的攻略表示，道路开始施工，社会车辆无法进入，鹿园开始用拖拉机接送游客。

没想到，这个原本为解决交通不便临时拿出来的办法，反而成了新的“网红体验”。

不少游客把坐在拖拉机车斗里穿过林间的画面发上社交平台。有人觉得新奇，有人觉得“又土又好玩”，甚至有网友表示，原本没打算来看鹿，却因为拖拉机有了专程前往的理由。

然而，攻略还在传播，现场情况很快又变了。

随后几天，有游客陆续发布攻略称，拖拉机已经停运，只能徒步近两公里进入鹿园。评论区里不断有人询问：“现在还能坐吗？”“今天能不能进？”与此同时，也有攻略称徒步也不让进入。

记者在前往得耳布尔镇之前，专门拨通了鹿园电话核实。工作人员表示，拖拉机接送因为存在安全隐患被监管部门叫停，但游客仍可以步行入园。

第二天一早，记者来到鹿园附近，却在距离园区不到两公里处的施工卡点被拦了下来。自称施工单位的工作人员说，道路正在施工，游客禁止进入。

记者：这是鹿园吗？能进吗？

现场工作人员：不能。

记者：不是说可以走进去吗？

现场工作人员：走进去也不行。

记者：昨天我打电话问的时候说可以进。

现场工作人员：他们说了不算。

在卡口处，有人甚至还不知道拖拉机已经停运，仍是专程为了攻略里的“拖拉机体验”赶来，也有人看到前一天还有网友发帖称能够进入，因此不愿意就此折返。

一位来鹿园的游客告诉记者：“昨天也来过了。我今天从这儿准备走了，想说再进去一趟，他也不让进。昨天都有人进去了，昨天不让我们进，我们看到有人往里面走。”

此时，记者再拨打鹿园电话，已经无人接听。

随后，记者看到，有游客试图翻越村民家围栏，绕过卡口进入景区。面对村民的反复制止，几个人仍翻过围栏向鹿园方向走去。

攻略是别人旅行的经验，但不是自己旅行的标准答案。攻略可以帮我们找到方向，但真正的旅行还是要自己去走、去看，也要给变化留一点余地。

当然，相比游客分享，景区官方发布的信息更具权威性，也承担着更大的责任。道路能不能走、项目是否开放、入园方式有没有调整，都应该及时、准确地告知游客。