乌镇航拍图

江南小镇的蜕变史

浙江桐乡乌镇，河水波光粼粼，船工们站在摇橹船上，仔细检查。国庆假期临近，他们做好一切准备，迎接八方来客。

今年60岁的俞建生是土生土长的乌镇人，也是船寮里公认的修船技术最出挑的师傅。俞师傅修补过无数条破旧的摇橹船，他说，乌镇，也是从一片破旧的景象中走出来的。

俞建生在检查摇橹船

“车子跳，乌镇到”。道路坑洼不平，房屋破旧不堪，是上世纪九十年代乌镇撕不去的标签。这里曾是桐乡市最后一个通公路的乡镇。河水又黑又臭，木船淡出人们的生活。俞师傅说，这是一个留不住年轻人的地方，他也只能外出谋生。

俞建生说：“那个时候，乌镇真的是破破烂烂，到了晚上，路灯都没有，年轻人都出去了。木船也没多少人用了，造船、修船需求量也不多，我就到乌镇边上做木工，造房子。”

乌镇旧景

发展工业还是开发旅游业，这是摆在乌镇面前的两条路。

乌镇选择了后者。1999年起，桐乡市实施乌镇保护与旅游开发，恢复“乌镇香市”等民俗文化，营造原汁原味水乡风情。可乌镇“以历史街区保护和再利用”的发展并不顺利，当水泥路重新变成了石板路，平桥回到了拱桥，遭到不少人抵制。直到2005年，乌镇坚定了“以保护历史遗产来开发旅游”理念，发展提速。

游客在乌镇观光游览

蝶变重生，古镇焕发新的生命力

2007年，乌镇西栅景区正式对外开放，作为古镇文化符号之一的摇橹船，重新在水乡悠悠晃动。俞建生也回到乌镇，成为景区内第一批修船师。

此时的乌镇吸引的早就不仅仅是自家人了。家住乌镇8公里外湖州练市镇的吴桂林来到这里，做了一名船工。

吴桂林说：“我是渔民出身，从小在船上长大，想在家附近找份工作，景区里面有摇橹船，他们也需要船工。”

船工吴桂林

吴师傅说，从2007年到2010年，乌镇用短短三年，成功获评国家5A级景区，早已摆脱了过去的模样。

吴桂林表示：“河道干净了，老房子修缮好了，青石板路也恢复了，游客量一年比一年增加，每到节日忙起来的时候，像我们摇的船，一天最起码要10个来回。”

不仅是摇橹船，皮影戏、花鼓戏、蓝印花布、酒作坊、烧饼铺等场景也得以重现……江南水乡千年风情被时光温柔地留住了。

2013年，第一届乌镇戏剧节开幕。借由戏剧节，乌镇打开了通向世界的文化之窗，附着在青石板路、古桥上的老旧时光被垒构起新的筋骨，注入新的生命和力量。

乌镇戏剧节

注入互联网基因,水乡跑出新速度

2014年，乌镇又打开了一扇通往未来世界的大门。如诗如画的水乡成为了世界互联网大会永久举办地。小镇办大会，传统与现代的碰撞，水乡的石拱桥联结了全世界。

中欧数字协会主席鲁乙己说：“乌镇峰会的关键词永远是合作、讨论、参与、沟通与对话，还有乌镇最美的东西——桥梁。我们需要更多的桥梁和更少的壁垒。”

世界互联网大会乌镇峰会

千年古镇触网蝶变。居民的生活变了，这里有人工智能医院、5G智慧农场、智能养老中心……游客的玩法变了，在乌镇世界互联网科技馆对话AI数字人、感受沉浸式体感交互，在互联网之光博览中心触摸最先进的科技设备。

游客周女士说：“像区块链、VR这些，看了之后发现有更多实际具象化应用的场景，对互联网的进展、成果有了认识。”

乌镇世界互联网科技馆

和俞建生相伴数十年的摇橹船也变了，游客用手机便可一键呼叫。

俞建生介绍：“我们的游览车、摇橹船都安装了定位系统，并且精确到游船的指挥、调度，这就给我们船工工作带来了方便。”

青石板路与信息高速公路并轨前行，无人驾驶，也是乌镇正在角逐的新赛道。

桐乡市交通运输局办公室主任朱永峰表示：“我们深入推进公路智慧化建设，从路测感知计算、车路协同运作、网联云控、自动驾驶应用落地等赛道加紧布局，加快推动车路云一体化建设试点。”

无人驾驶在乌镇

从“枕水乌镇”到“云上乌镇”，从江南水乡到“智慧水乡”，乌镇见证着科技改变世界的点点滴滴。

清晨，古镇苏醒。摇橹船穿过沉淀着岁月的粉墙黛瓦，迎着朝阳，缓缓前行。

监制｜高岩

策划｜刘钦

编审｜栾红 柴华

记者｜潘凡平

编辑｜刘宏凯

音频制作｜李晓东

图片｜部分受访者供图