央广网北京9月18日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，备受关注的苏州轨道交通8号线17日晚正式开始中塘公园站至车斜路站区间右线掘进，该施工段将穿越中塘河、变电站等地，这也将为类似轨道施工建设积累宝贵经验。

17日晚，苏州轨道交通8号线中塘公园站至车斜路站区间右线盾构顺利完成始发。

中铁十五局集团苏州8号线9标项目部经理田书广说：“这次始发的盾构机是在苏州8号线中塘公园站至车斜路站区间右线掘进，隧道全长1489米。区间出中塘公园站后，沿中塘公园绿地敷设，依次穿越中塘河、国家电网湖东110kV变电站、轨道6号线中塘公园站至南施街站盾构区间等，最终到达车斜路站。区间左线计划于2021年年底抵达车斜路站，右线预计于次月随后抵达。”

苏州轨道交通8号线起于西津桥站，途经苏州高新区、姑苏区、相城区、苏州工业园区，止于车坊站。线路全长35.5公里，设站28座，均为地下站，其中换乘站12座，工程总投资266.41亿元。苏州轨道交通8号线是古城外围从西北到东南的骨干线路及加密线，也是城际客流集散线路，将极大改善古城北部区域东西向出行条件，方便沿线居民出行，缓解城市交通压力，并解决因大型河流、湖泊、铁路而分隔开的新兴组团之间交通交互问题。苏州轨道交通8号线还将和3号线在西津桥站和唐庄站实现同台换乘，形成“组合环线”，进一步完善苏州轨道交通线网结构与功能，强化网络效应。

据了解，目前，苏州轨道交通8号线正全面开展土建施工，预计于2024年9月开通运营。