央广网北京12月30日消息（记者郭淼）据中国之声《新闻纵横》报道，中国自主研发的大飞机C919铁鸟试验台30日开试，为大飞机的顺利组装奠定技术基础，这也标志着C919大型客机系统验证工作正式启动。

　　“铁鸟”试验台全称“飞控液压系统综合试验台架”， 铁鸟最初设计的时候是一架只有骨架的飞机，上面安装了飞机进行系统试验需要的各种设备。不过与最初的大铁架子相比，今天C919的铁鸟已经大为不同，漂亮精致的机舱，高高耸立的尾翼，都与真机差异不大，向人们展示着科技进步的力量。

    更重要的是，铁鸟已经不仅仅用来做操纵系统的试验，而是演变成集合飞机所有系统，进行飞机各系统交联试验的综合试验台。是飞机系统综合、优化设计、适航取证和交付运营、持续适航必不可少的关键试验设施。有许多问题不到组装完成不会显现。铁鸟试验台可以帮助预测可能发生的系统故障。

　　C919大型“铁鸟”试验台的飞控、液压、起落架系统的机械安装接口、部附件安装位置、液压管路布置走向及安装方式与真实飞机是一致的，承担着飞机系统级研发和验证、飞机级多系统综合验证，以及飞控系统、液压系统和起落架系统的适航验证等试验任务，对确保飞机系统集成、试飞安全、试飞故障排查、后续型号改进等提供重要保障。

　　系统验证工作的启动，标志着C919大型客机详细设计工作进入新的阶段。目前，飞机机体结构生产数据已全部完成发放，超过90%的机载系统接口控制文件已经签署，部分系统工作包已完成关键设计评审，超过70%的合格审定计划已得到局方确认，前三架试飞飞机机体结构已经投产。2014年，首架试飞飞机将进入总装阶段，系统综合试验和适航验证等工作也将同期展开，项目将迎来全机部件和系统集成等重大挑战。