央广网北京3月6日消息（记者张筱璇）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，欧盟2月份公布的数据显示，2020年，中国首次成为欧盟最大的贸易伙伴。在欧盟前十大货物贸易伙伴中，仅有中国与欧盟的贸易在2020年实现双向增长。

　　在新冠肺炎疫情背景下，中欧贸易逆势增长，谁是“带货王”？几天前正式生效的《中欧地理标志协定》和2020年年底完成的中欧投资协定谈判，又将带来哪些积极效应？未来中欧还有哪些拓宽合作的空间？总台央广记者专访了全国政协委员，中国驻欧盟使团团长、特命全权大使张明。

　　“很高兴能够听到来自北京的声音。2021年因为疫情防控需要和工作上的安排，我留在比利时的布鲁塞尔，没能够回国参会……”

　　新冠肺炎疫情发生以来，包括张明在内的很多中国外交官坚守在海外一线，继续着他们的工作。受疫情影响，使团的交往、会见安排有所减少，中欧之间各领域的人员往来也受到了限制。“面对面”的外交受到了疫情影响，但张明表示，新技术给外交工作“帮了大忙”。他说：“好在我们的科技还是帮了大忙。通过视频、网络、电话，我们和欧盟方面的朋友们相互之间的沟通交流不仅没有中断，甚至还有增加。2020年中欧高层的交往，比以往任何年份都更频密。”

　　2021年两会，身在海外的张明准备了一份有关“做强地理标志体系”的政协提案，内容和驻欧盟使团的工作密切相关。张明介绍：“（由于）外交工作的特点，这些年我远离祖国，在布鲁塞尔的中国驻欧盟使团工作。但是作为政协委员，履职尽责就是一项政治责任，我也把它始终放在心上。我准备以个人名义提出关于‘做强地理标志体系’的提案，基于对欧盟一些有关成熟做法的调研，结合中欧地理标志产品合作的有关实践，为加强我们国家地理标志体系建设、促进农业高质量发展和乡村振兴尽一点绵薄之力。”

　　这份政协提案的背后，是2020年9月14日，中国与德国、欧盟正式签署了《中欧地理标志协定》。2021年3月1日，这份协定正式生效。这也是中国对外商签的第一个全面、高水平的地理标志协定。

　　2020年，中欧之间还有另一份协定谈判取得了重大进展。2020年12月30日，中欧领导人共同宣布，如期完成中欧投资协定谈判。目前，双方正在开展文本的审核、翻译等工作。张明介绍：“和双方的贸易规模相比，中欧之间的资本流动规模还比较小，欧盟对华的投资只占到中国吸收外资的大概5%，中国对欧的投资也只占到欧盟吸收外资总量的3.4%。这些数据和双方的合作意愿、双方的经济体量显然是不相符的。双方完成中欧投资协定谈判，毫无疑问将对中欧双方的投资是一个利好。”

　　张明表示，相信中欧投资协定可以有力地拉动后疫情时期的世界经济复苏，促进全球贸易和投资自由化便利化，为构建开放型世界经济作出贡献。

　　过去一年，受到新冠肺炎疫情影响，全球经济和贸易受到了明显冲击。很多经济体之间的贸易往来出现了负增长，中欧之间却交出了一份亮眼的成绩单。欧盟统计局2021年2月发布的数据显示，中国在2020年首次取代美国成为欧盟最大的贸易伙伴。张明介绍：“根据欧方的统计，在欧盟前十大货物贸易伙伴中，中国是唯一实现贸易双向增长的。中欧班列现在大家都很熟悉，2020年中欧班列开行量同比增长了50%。我也注意到，有国内的网友把中欧班列称为中欧贸易的‘带货王’，这个说法还是蛮生动的，也是实至名归。”

　　张明指出，中欧贸易的逆势增长，展现了双方贸易关系的强大韧性，也充分说明中欧经贸合作是基于相互需要，可以实现互利共赢。在当前疫情形势依然严峻的情况之下，中欧双方保持货物往来畅通、保持投资项目正常运营、保持产业链供应链安全稳定尤为重要，将为各自的经济复苏奠定坚实的基础。此外，中欧贸易逆势增长，还有利于提振后疫情时代世界经济复苏的信心。

　　张明表示：“中欧如果能够率先实现经济复苏，将为全球经济恢复提供强劲的动力。中欧还是多边主义共同的维护者，双方经贸合作的良好成绩，还向国际社会发出一个强烈的信号——只有开放贸易和互利合作才能够实现增长、带来繁荣；单边主义、保护主义是越走越窄的一个死胡同。”

　　2021年是中国的“十四五”规划开局之年；与此同时，欧盟也在寻求经济领域的绿色和数字化转型。目前，欧盟制定了“一揽子”复苏计划，在张明看来，这为中欧进一步深化合作提供了很大的空间。

　　“中欧双方需要进一步协调抗疫行动，同时也要抓住双方打造绿色伙伴、数字伙伴的新机遇，加强发展战略对接。中欧双方都已经宣布了各自的碳中和目标，双方应在年内举办的昆明《生物多样性公约》缔约方大会，以及在格拉斯哥举行的气候变化缔约方大会等重要的多边会议，抓住机会，把维护多边主义的共识更多地转化为实际行动，来引领全球绿色的可持续发展。”张明说。