央广网南京7月19日消息（记者白杰戈 张国亮）据中国之声《新闻纵横》报道，法院判决执行难是一个老话题。而半年多前，宁洛高速南京绕城段发生的一幕，连经验丰富的执行人员也是第一次遇到：几名男子为了抗拒执行，在高速公路上追逐逼停警车，造成追尾和拥堵。

　　值得注意的是，这几名男子并不是被执行人，涉事车辆是被执行人以不被法律认可的方式转卖给他们的。这起罕见的抗拒执行背后揭示出哪些问题？

追车男子在高速公路上被控制（法院执法记录仪视频截图）

　　2017年11月9日，浙江杭州江干区人民法院跨省执行，在江苏南京鼓楼区人民法院的协助下，到鼓楼区的一家汽车维修中心扣押了一辆涉案奔驰车。执法记录仪留下的视频显示，他们在这辆车的尾部贴上封条。

　　上午11点，三辆警车前后押送这辆涉案的奔驰车，从南京市区开上绕城高速。杭州江干区人民法院执行局副局长张帆介绍：“当时是南京的一辆警车开道，扣押的车是第二辆，我的警车是第三辆，后面还有一辆南京的警车，总共三辆警车护送这辆被扣押的车上高速公路。”

　　在高速公路上开了没多远，张帆发现有一辆别克车跟上来，“我觉得不正常，就要求警车全部拉响警笛。”

　　这辆别克车在高速公路上穿插跟随，一度超越被扣押的奔驰车，被绕开之后又再次追上前。别克逼停了奔驰，张帆所在的警车与奔驰追尾。高速公路上的追逐就此停下。别克车上其中一名男子拉开车门，坐到被扣押奔驰车的副驾驶位置。面对执法人员，他们反复强调，奔驰车是自己花钱买的，不能被扣走。

　　南京绕城高速这段路是宁洛高速的一部分，当时正值繁忙时段，受事件影响，后方车流拥堵三公里，半小时后恢复。

　　张帆表示，事后公安侦查人员到现场查看后说，此路段车流量较大，若连环追尾，不可想象。这是危害公共安全。

　　张帆介绍，他在法院从事执行工作近二十年，这种抗拒执行的方式是第一次见。而在事发前一天晚上，执法人员在南京雨花台区找到这辆涉案的奔驰车，当事人就已经表示不配合，并且在第二天上午把车送到鼓楼区的一家维修中心，将车上的发动机编号磨损，试图逃避执行。执法人员设法找到这辆车并扣走之后，当事人接到维修中心的通知，又驱车追赶。

　　张帆说，追车男子没有意识到这种行为触犯刑法，“他认为车子被扣，追上去拿回来就行。”

　　今年5月7日，半年前开车在高速公路上逼停警车、试图夺回被扣押车辆的三人，以及安排他们追车并在追尾后赶到现场的张某，因为拒不执行判决、裁定罪，分别被判处有期徒刑两年和两年十个月。

　　法官宣判：被告人在高速公路上逼停执法车队，导致车辆发生追尾事故，其行为不仅是对司法秩序的破坏和对人民法院司法权威的挑衅，更危及公共安全……

　　涉案奔驰车原本是在一起合同纠纷案的被告名下，因为被告没有履行归还原告22万多元的判决，这辆车需要被扣押。而实际控制这辆车，并且抗拒执行、安排手下追车的张某并不属于被执行人，只是第三方——协助义务人。张帆介绍：“法律规定，协助义务人拒绝履行协助法院执行的义务，也构成犯罪。但他们法治意识淡薄，对法律的理解是一知半解，不知道这种行为构成犯罪，认为‘这是我的东西，我的物权大于你的债权’，‘我出过钱的东西你拿不去的，我要抢回来的’。”

　　按照法律程序，张某原本可以在涉案车辆拍卖之后，获得返还拍卖价高于执行标的的部分，也可与执行的申请人（合同纠纷案的原告）协商，获取补偿。但是在高速公路上逼停警车抗拒执行，不但车被收走，拿不到补偿，还面临有期徒刑。张帆认为，这说明相关的法制宣传还需要加强，“四个人判刑影响四个家庭，承办法官、法院也不希望他们被判刑，对他们的家庭和社会都没有好处。”

　　对于各地法院的执行人员而言，多多少少都有遭遇暴力抗拒执行的经历。杭州市上城区法院执行局局长李军还记得多年前的一次执行：“当时去一个厂里搜查财务室，发现很多汇票、本票，价值大概200多万。我们搜查、扣押相关财产后上车，还没出厂门，厂门就关上了，几百名员工围在厂门口不让走。执行人员的车也被砸坏了，那些员工把我们从车上拖下来，将扣押财产全部抢回去。直到上级法院和公安机关赶到现场才解决此事。事后对这些涉嫌暴力抗法的人员都进行了处罚。”

　　异地执行也曾经是一道难题。李军说，以前地方保护主义也导致执行难，“执行人员去外地，当地法院不配合执行，或者到工矿企业他们不理解，然后抗拒执行、阻碍执行，裤子拉破、衣服拉破的情况都存在。”

　　目前，各地法院正在逐步建立联动、协同执行的机制。张帆说：“如果没有南京鼓楼区法院的配合，这辆车肯定拿不回来。现在法院有异地协作机制，这个机制发挥了作用。”