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[倾听河北]唐山:一座重工业城市的转型之路

2012-10-12 07:08  来源:中国广播网我要评论 

中央人民广播电台“喜迎十八大走基层转作风改文风”《倾听河北》采访团10日赴河北唐山曹妃甸新区,图为中央台副台长包云(左)在曹妃甸新区采访京唐集团员工(右)。

  中广网唐山10月12日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,河北唐山是一座具有130多年工业历史,被誉为“中国近代工业的摇篮”的城市。我国第一条标准轨距铁路,第一台蒸汽机车等都诞生在这里。

  印象中的唐山,“因煤而建、因钢而兴”。在资源和环境的压力下,这座百年工业城市,正艰难转身,谋求全新发展之路。今天播出喜迎十八大,中央台走转改系列报道《倾听河北》第三篇:一座重工业城市的转型之路。

    开诚集团:工人不超过100人 一年产值12亿

  在唐山开诚集团生产车间,一个带着摄像头,长相酷似小坦克的矿用抢险探测机器人正在实验室辗转腾挪。这款机器人轻便灵活,已经成了不少矿山救援队的必备。

  记者:在咱们国家抢险里,它参加过什么战役?

  开诚集团董事长许开成:我们现在参加过几次抢险,神化集团透水的、塌方的也参加过几次。

  记者:电流它是怎么(产生的)?

  开诚集团董事长许开成:里面有个特殊的电池。

  记者:自己做的吗?

  开诚集团董事长许开成:跟他们联合开发的,因为它要求在井下连续工作4个小时。

  从1998年5万块钱起家,开诚集团已经发展成为生产矿用防爆安全产品的著名企业,拥有6家控股子公司和1家中德合资公司。

  开诚集团董事长许开成:高技术企业没有那么多人,我们整个集团公司生产车间的工人都不超过100人,但是一年产值12个亿。

    唐车公司:轨道装备高端产品制造基地

  如果把开诚集团比作意气风发的少年,那中国北车唐山轨道客车有限责任公司绝对算是历经了沧桑。如今,唐车公司抓住国家铁路技术装备现代化的历史机遇,发展成了轨道装备高端产品的制造基地。中国第一列运营速度达到350公里以上的高速动车组——CRH3就诞生在这里。

  记者:这个车整体全都是铝合金?

  史俊峰:对,没有任何其他金属,高速之后它可以轻量化。绿皮车、红皮车,车体在20到22吨,我们铝合金的车体只有10吨,高速运行的话,动力性非常好。

  在唐车公司铝合金厂,动车组铝合金车体正在全线生产,几年前,公司花钱送员工出国学技术,现在已经拥有了多项看家的本领。

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编辑:邹佳琪

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