中国广播网首页

一键登录

北风“急救”北京污染

中广网首页  |  快讯  |  评论  |  国内  |  国际  |  军事  |  财经  |  视频   |  图片  |  科技   |  娱乐  |  体育  |  社区   |  教育  |  女性  |  旅游  |  汽车

新闻纵横 > 正文

日北海道铁路社长投海自杀 列车脱轨事故致其心力交瘁

2011-09-19 07:52  来源:中国广播网我要评论 

  中广网东京9月19日消息(记者黄学清)据中国之声《新闻纵横》报道,一周之前的清晨,在日本北海道札幌市,中岛夫人清晨起来,并没有看到丈夫的身影,只看见留在桌上的一堆信封。她的丈夫——北海道JR铁道公司社长中岛尚俊,就这样离开了。昨天(18日)早晨,在距离北海道小樽市海岸1公里的海上,中岛尚俊的遗体被在海上钓鱼的当地人发现。这件事在日本引起了不小的震动。

  昨天上午7点50分左右,有钓鱼的人发现一具漂浮的男性尸体,警方已经确认尸体的身份就是在12日留下遗书后失踪的64岁的JR北海道公司社长中岛尚俊。据警方介绍,死因初步断定为溺水。

  今年5月27日,JR北海道管辖内的高速列车在一处山区隧道内出轨,列车后三节车厢出轨后起火,火势在短时间内绵延至前三节车厢,大火直至28日上午7点30分才被扑灭,列车全部6节车厢已经完全烧毁。事故虽然没有造成人员死亡,但是整列列车被毁这一事件引发日本全国舆论哗然,公司倍受舆论批评。日本国土交通省也向北海道铁路公司发出警告,令其立刻改善安全措施。而此后北海道铁路公司又相继发生了铁路信号灯出现问题,列车突然冒白烟,以及列车驾驶员疲劳驾驶等情况。中岛恰恰是负责完善公司的安全体制的,他一次又一次通过媒体向公众鞠躬道歉,并宣布自扣薪水3个月。

  中岛留下的十多封遗书,分别写给家人、朋友以及公司。根据前方记者发回的最新消息,中岛社长在给员工们的遗书中这样写到:“我对在反省脱轨火灾事故、全公司共同改善企业作风的时候,离开这个战线深表歉意。我认识到乘客是把宝贵的生命托付给我们,希望员工们能够时刻考虑到乘客的安全是最重要的。感谢大家长期以来的支持和协助。”

  面对事故,中岛为什么选择自杀这种极端的方式?昨天在北海道JR铁道公司召开的紧急记者会上,小池明夫社长给出了这样的推测。

  小池明夫:中岛的失踪是在公司向国土交通省提出业务改善报告的那一周,也许是因为心力交瘁,以及只有中岛社长本人感受到的沉重压力,使他走出了这一步。社长突然失踪的事态,是公司成立以来面临的最大危机。公司要按照中岛社长的遗志继续努力。

  中岛其人

  现年64岁的中岛,一生与铁道打交道。他出生在北海道旭川市一个“铁道家庭”,父亲是旭川市铁道部门的员工。在父亲的影响下,1969年,中岛从东京大学经济学部毕业后,当年便进入了日本国有铁道公司。

  1987年,日本铁道民营化改革,原有的“国铁”被分割为若干私营企业。中岛也回到自己的故乡,加入北海道铁道公司。在这里,中岛从普通职员,逐步升任支部部长、分部部长,直至2007年,终于在奋斗38年后,成为这一拥有1.4万名员工公司的总负责人。

  在《北海道新闻》记者森奈津子的眼里,中岛社长非常谦恭。据森奈介绍,在北海道铁道公司,中岛一直人缘很好。尽管是一个1.4万人大公司的老总,中岛没有任何架子。无论什么时候看到他,他都笑脸盈盈。这也让已经年过6旬的中岛得了个外号笑脸中岛。

  凭借谦恭的姿态,中岛在北海道商业界人脉甚广。2007年,中岛出任北海道铁道公司社长不久,他的高中时代的同学们,便自发组成了一个中岛的后援组织中岛社长激励会。如今,这一组织的成员越来越多。“中岛社长是一个责任感很强,也很温和的人。”事发后,北海道铁道公司的一名员工如此评说。

  (中央人民广播电台推出新闻热线4008000088,登录平台或拨打热线电话,即可将您手中的新闻线索第一时间反馈。我们将第一时间派出记者调查事件、报道事实、揭开真相。)

版权说明: 转载须经版权人授权并注明来源。联系电话:010-58607240

编辑:曾灵华

央广推荐