中国广播网首页

一键登录

北风“急救”北京污染

中广网首页  |  快讯  |  评论  |  国内  |  国际  |  军事  |  财经  |  视频   |  图片  |  科技   |  娱乐  |  体育  |  社区   |  教育  |  女性  |  旅游  |  汽车

新闻纵横 > 正文

[历史上的今天]“417"新中国航空工业正式建立

2011-04-17 10:28  来源:中国广播网我要评论 

八一飞行表演队歼-10战机。新华社记者 杨光

  60年前的今天是一个辉煌的日子。1951年4月17日,当时的政务院下发《关于航空工业建立的决定》,重工业部航空工业局随之成立,新中国航空工业正式建立。

  经历了几代航空人艰苦卓绝的奋斗,中国航空工业已经从弱小的幼苗,逐渐成长为枝繁叶茂的参天大树。改革开放以来,中国航空工业勇于创新,在寓军于民、军民结合的道路上振翅飞向全世界。有请军事史专家、国防大学徐焰少将为您送上历史上的今天。

  徐焰:今天是4月17日,1951年4月17日,我国重工业部的航空工业管理局在沈阳正式成立,这标志着我国独立的飞机制造工业重此奠基,由于航空管理局是中国航空工业集团公司的前身,今年(2011年)4月17日也成为中航工业集团公司成立60周年纪念日。

  1911年清朝在北京南苑建立起第一支航空队,不过那个时候中国没有工业基础,只有买外国飞机。买来外国飞机之后又有一个维修的问题,起初是请外国技师解决。1928年张学良子承父业掌管着东北,建立当时中国最大的一支空军,拥有飞机260架,为了维修保养,当时在沈阳建立的最早的飞机修理厂,“九一八”事变后,日本占领了这个工厂,把它变成了关东军的航空修理厂。1948年沈阳解放时这个厂子已经残破不堪,却毕竟留下了少量维修设备和部分懂得一些航空技术的人员,这就为新中国的航空业起步能提供一点基础。解放初期我国外来的威胁主要在台海方向和朝鲜方向,作战急需需要解决头顶上没帽子,也就是没有空中掩护的问题。

  1950年中国政府就将财政支出的6%,军费开支的1/6用于军队建设,在抗美援朝三年间,购买了3000多架苏联飞机,这么多飞机要维修,沈阳原有的飞机维修厂就发挥着重要的作用。当时苏联提出,中国今后空军需要飞机,可以向他订货,国内只需要建立修配厂就行了,不过毛泽东、周恩来这些领导人从我国国防长远发展出发,在人民空军组建之初就决定,将来不能总依赖向苏联购买飞机。

版权说明: 转载须经版权人授权并注明来源。联系电话:010-58607240

编辑:周亮

央广推荐