央广网北京10月17日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，随着城市的汽车保有量日趋攀升，停车矛盾也不断凸显。街头车位难求，小区里的车位也不宽裕。特别是一些老旧小区，早年间的建设规划无法满足越来越多的居民停车需求，抢车位大战在小区里也不少见，挑战着邻里之间的和睦关系。

　　安徽马鞍山市民唐剑锋在当地的九缘城市花园小区已经居住了十年。一开始，小区的邻居间相处得都是和和睦睦，可是随着私家车越来越多，因为停车位的问题，邻居间渐渐的就有了矛盾，“那车子不在，有辆车子停进他的车位，晚上回来以后车主找那个车主，没找到的情况下，他就把车子顶在那个车后面，就不让那个车出来，然后第二天的时候就发生争吵。”

　　这样的争吵在邻居之间频繁发生，让唐剑锋很是头疼。唐剑锋所在的九缘城市花园小区住户共有400多家，可是车位不足200个，为了霸占公共车位，小区的部分有车业主是用尽各种办法，“他们强行将这些公共车位占为己有，通过在公共车位上面放置自己的私人物品，放置锥形桶，像路障一样的东西，然后把车位占为已有。”

　　这种局面不仅发生在唐剑锋居住的小区，很多类似的老旧小区都经常发生同样的车位之争。在马鞍山市另一处有着二十多年历史的矿院小区，前一任物业公司就是因为无力解决车位不足问题，而被业主委员会罢免的。这家被业主罢免的物业公司负责人唐女士无奈地表示，车位僧多粥少是老旧小区的硬伤，业主之间争抢车位的矛盾难以调解，“我们都去协调一下，但是有人素质差，就把车位占着，你没办法。”

　　对于老旧小区的停车尴尬，记者征询了有关部门，得到的回复是，要想根本解决，只有增建停车场或者立体停车库。而这其中的规划、立项、资金筹措以及后期运营管理都并非短期能解决的。目前，对于眼前的家门口停车难题，有的市民还在继续争抢，有的则开始主动寻求更加文明理性的停车秩序共识。

　　唐剑锋告诉记者他的想法，“首先从我们这栋楼开始，我想呼吁我们这个单元，发个倡议书，希望大家一起来，努力改变这种情况。所谓的公共车位是每个业主的，是大家的，每个人都有权利去停。”