央广网北京9月22日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,今天是“世界无车日”,也是我国第10个城市无车日。各地在绿色出行上也是打出不少招数，但是大部分市民并不知道今天是无车日，专家认为,从实际情况看,无车日没有起到应起的作用,形式大于意义。

　　上午9点多，浙江绍兴柯桥区建设部门的十五名青年干部戴着“绿色交通?智慧出行”的绶带，骑上公共自行车，环城区骑行五公里，向沿途市民宣传多选择自行车等绿色交通工具出行。柯桥区建设局团工委书记单晶晶介绍，倡导绿色交通，智慧出行，也倡导市民少开一天车，这样尾气少排放一点，让柯桥蓝更加蓝。

　　在绍兴柯桥区天虹百货广场门口，市政管理处工作人员一边向来往市民分发绿色出行宣传资料，一边摆摊设点，推出办理公共自行车卡优惠活动。绍兴柯桥区市政管理处工作人员盛旻雨表示，原本自行车个人卡要250块，今天在这里办享受团体待遇，150块钱。想通过这样的活动来宣传无车日，让市民少开一天车，来保护环境，绿色出行。

　　在郑州，当地政府发布倡议书，喊话市民：无车日少开一天车，低碳出行、文明出行。上午，郑州民间环保组织也自发组织骑行活动宣传无车日，骑友陈先生表示：“以这种形式向大家提出倡议绿色出行减少雾霾。人们需要无车日，天天都是无车日最好。”

　　各地在绿色出行上也是打出不少招数，但是大部分市民并不知道今天是无车日。今天一大早，呼和浩特就下着小雨，这让市区主要路段全线堵车。早晨8点，记者在呼和浩特市的主干道海拉尔大街看到，每个路口都堵满了车辆，有的路口甚至堵车长度达1公里以上。记者通过街头询问采访了多位私家车主是否知道今天是“无车日”时，他们大多一脸茫然。市民马先生说， “无车日”只是个“形式”，自己基本上每天都驾车出行，是否遵守没有真正意义，就算少开一天车，也不能解决环保和拥堵的问题。马先生表示，一般人也不知道今天是无车日，车已经成为老百姓出门离不开的交通工具，这个日期的设立就想起到减少私家车出行，这个很难起到预想的作用，其实还是要使公共交通变得更加方便，这样人们才会主动的少去开车。

　　有专家认为,从实际情况看,无车日形式大于意义。靠一天“无车日”并不能立刻解决经年积累的一揽子问题，它的目的在于传达一种低碳、环保、可持续发展的理念，唤起社会对环境问题的重视，引起人们反思如何更节约、更友好地生存和发展，如何让人与车、车与自然及人与自然的关系更为和谐。破解车与人的“矛盾”，还需要职能部门从大处着眼，从小处入手，从规划到实施、从硬件到管理上抓落实。郑州大学社会学教授纪德尚认为，没有公民的觉醒，世界无车日就是一纸空文，所以核心还是要从每个公民自身做起。