编者按：《全球华语广播网》推出一档新栏目《留学朋友圏》，从周一到周五，每天你都会看到地球那一端、五大洲留学生的观察视线和声音讲述，听到他们的日常学习、他们的生活出行、他们的成长纪录，让《留学朋友圏》栏目，成为一台记录中国在全球化进程中，教育人文交流的留声机。
大家好，我是温哥华的Olivia。上次讲述了我做义工与自闭症孩子相处的故事。自从我接触了残疾儿童，我突然发现路上出现的残疾人士太多。不过由于公共设施的完善，残疾人并不会因为身体的残疾而感觉通行受到阻碍。今天我想和大家聊一聊加拿大细致周到的为残疾人设置的无障碍通行。
以公交为例，公交刚进门的左右两边都是纵向的三个联排座椅，这是专门为轮椅人士或者推着儿童车的家长准备的。当有轮椅准备上公车时，其他所有等待上车的人必须清空车门口的地方，此时若有乘客急匆匆地想上车或者下车则会受到司机或者其他乘客严厉地制止。司机控制车门口降下来一块翻板与地面衔接，轮椅就可以畅通无阻地驶入公交。两边的联排座椅可以直接翻起，腾出一大块空间，一辆公车最多可以装入两辆轮椅。其实前排的座椅即便空着，很多时候也没有人愿意去坐，加拿大绝大多数的年轻人都会很自觉地坐后排，或者直接站完全程。
有一次，我在街上看到一种特殊的公交车，明明是公交车的造型，但是体积很小，类似国内面包车的大小。它的后门打开，里面的升降机把老人的轮椅接进去。原来加拿大的公交公司还提供接送残疾人的专车服务。
大街上经常能看见坐着轮椅的人，有些是残疾人，有些是老人腿脚不方便也会开着电动轮椅出行。这都得益于加拿大法规中对建筑以及公共设施无障碍通行的硬性需求。只要是室外的建筑或者道路，总有缓坡相连。室内亦是如此，有很多大楼进门后会有两三级的台阶，没有空间做大面积的缓坡，旁边一定会有一个升降机供轮椅使用。在建筑设计教学中，从第一学期的第一个小设计开始，设计要求里面就写明必须做到无障碍通行。和设计思想和设计表达无关，无障碍设计竟然成了重点和难点，很多同学都为如何自然地融入无障碍缓坡绞尽脑汁，加拿大的建筑师就是这样培养出来的。
无障碍的通行还延伸至所有的公共卫生间。如果一家小餐馆只有两个卫生间，其中一个一定是无障碍卫生间。这个卫生间内的空间需要保证足够一台轮椅自由旋转，马桶旁需要有撑杆，洗手台高度也有一定要求。最夸张的不止公共场合，温哥华政府最近修改的建筑法规中规定，不论是别墅还是公寓，一处居所必须有一间无障碍卫生间。很多温哥华人表示家中没有人需要轮椅，却要分如此大面积给卫生间没有必要，但是政府的态度十分坚决。
关于无障碍设置的小细节还有很多，作为一个正常人，也时常为残疾人感到暖心。一个国家的强大不仅体现在它对待强者的热忱，同样也体现在它对待弱者的关怀。
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