中广网北京4月11日消息（记者满朝旭）据中国之声《新闻纵横》报道，中国汽车工业协会昨天（10日）发布数据显示，我国汽车产销增幅出现了大幅下降，已经从去年同期的50%多，回落到了3月份的5%左右，大大低于预期，而从往年的数据来看，3月是汽车产销容易创新高的月份，春意盎然的时期本应喜上眉梢，今年却面对如此大幅度下滑，原因在哪里？

　　去年3月，汽车产量增速是57.69%，销量增速是55.79%。然而今年3月的产销增速却只有5%多一点，更加不理想的是，整个1到3月，中国汽车产销增幅都比上年同期回落60多个百分点。汽车工业协会助理秘书长朱一平表示，造成这种情况出现有5点原因。

　　朱一平：一是购置税优惠政策、汽车下乡和以旧换新政策的退出；二是燃油价格的不断攀升；三是部分城市治堵限购政策的实施；四是受油耗准入政策的实施影响，道路运输车辆市场增长乏力；五是日本地震的影响。

　　对于这样一个结果，汽车工业协会秘书长董扬用“喜忧参半”四个字来评价，喜的是，增速放缓能使中国汽车工业健康发展，忧的是，增速回落的有点过了。

　　董扬：喜的是过去2年里，我们增速非常高，造成环境、资源、能源各方面的紧张，现在看增长速度减下来了。忧在哪里？第一降幅有点大，要降到10%我觉得挺好，10到15是汽车产业发展最好的速度，但是降到5，增速低于预期，很可能全年达不到我们预测的10%到15%的增速。再一个增速的下降恐怕主要是外部因素、政策因素造成的，而不是企业内生的改变发展方式，没有出现我们放慢了速度，提高了效益这样的情况。

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