央广网北京3月21日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，13000公里，途经八个国家，一列火车从亚洲大陆东面的中国浙江义乌出发，历经21天，抵达欧洲大陆西面的西班牙马德里，这就是“义新欧”中欧班列。中国之声特别报道《春天的列车》21日推出《亚欧大陆最长的“桥梁”》。2021-03-21 新闻和报纸摘要全文>>>
王小张在西班牙做生意已有20多年，是当地最早一批的华人小商品批发商。春节过后，他已经通过中欧班列往西班牙发了十几个货柜，货物包括五金、睡衣等商品和口罩等防疫物资。王小张说，速度快、通关方便是“义新欧”中欧班列的独特优势。
王小张：海运只有一个班、两个班，它是一个星期有很多个班，还有一点就是在义乌出关会方便一些。
今年前两个月，“义新欧”中欧班列开行了342列，其中搭载进口商品的回程班列所占比例已经超过了30%，西班牙、俄罗斯等“一带一路”沿线10余个国家的数百种商品进入中国售卖。
穿行在亚欧大陆上的“义新欧”中欧班列，也为沿途的国家、城市架设起互联互通的桥梁。“义新欧”中欧班列途经的白俄罗斯吉利工厂就是受益者之一。便捷的物流，降低了成本，带动了生产和销售。
吉利集团白俄罗斯大项目组组长程文安：我们去年总共市场终端卖了24000多台，市场占有率达20%。
巴利亚多利德市是西班牙重要的农牧业生产基地和葡萄酒产区，也是工业重地。
巴利亚多利德市市长奥斯卡·普恩特·圣地亚哥告诉记者：我们现在正在做的是建设一个以物流和农产品生产为主的工业园，并带有铁路运输平台，当这些基础设施就位时，我们出口中国的所有产品都会有所增长。
根据计划，“义新欧”中欧班列今年将开行1500列，争取达到1800列。
浙江省商务厅对外投资与经济合作处副处长章晗：我们准备出台指导意见，大力推进“义新欧”中欧班列机制创新、模式创新、规则创新、技术创新。
