央广网北京10月8日消息（记者孟永辉 王妍）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，今年国庆假期,历时9年多建成的兰渝铁路刚刚通车就迎来了首次大考,线上列车趟趟爆满,上座率高达160%,这条铁路不仅让沿线群众便捷出行，更为我国大西南、大西北及国内外经贸往来架起了新的桥梁。2017-10-8 新闻和报纸摘要全文>>>
登上兰渝线列车，“方便”“快捷”是众多乘客口中的高频词。在兰州市民王娇娇看来，“早上吃兰州牛肉面、下午吃成都火锅”成为可能。
王娇娇：早就听我的朋友们说成都景色美，美食多，现在去成都车票便宜、时间短，就和家人们过去玩两天！
快板：打响竹板台前站，说说我们陇南的新发展，新发展首在路，武都东郊火车站，迎来了天南海北宾客来游转……
清脆嘹亮的快板是陇南西河县农民郭大权自己编唱的。兰渝铁路的开通大大降低了物流和时间成本，让曾经“养在深闺人未识”的优质农产品得以奔出大山。如今，老郭的地产马铃薯也全部改走铁路货运拉往成都。
郭大权：原来我们要拉到成都，光运费要五六千元，现在一个车皮一拉，三千多块就到了成都，依托这个铁路，我们的马铃薯要扩大面积，由原来的三千多亩，要发展到六千多亩。
现在，中欧班列和欧洲、新疆经兰州到重庆的列车不再绕行陇海、西康、襄渝铁路，全程可缩短近700公里，运行时间节省约11个小时。
甘肃省发改委西部开发办公室负责人王忠义认为，兰渝铁路把海上丝绸之路和陆地丝绸之路紧密联系到了一起，有效促进西部地区与东南亚国家的互联互通和经贸合作。
王忠义：是通往东南亚国家最便捷的出海通道，能够有效的带动了现代农业、有色冶金等新兴产业开拓西南及东南亚市场，促进西北、西南地区资源要素流动和融合协同发展。
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