央广网北京1月22日消息（记者 柴安东）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，“一带一路”战略机遇下，山东临沂以服务性“小政府”对接国内最大商品物流集散基地，实现外贸大幅逆增长。16-1-22新闻和报纸摘要全文>>>

　　日前，在山东临沂火车北站，又一趟满载各类小商品的国际班列启程奔赴欧洲。临沂火车北站客运部主任李林说，像这样的国际货运班列，半年内他们开通了六条。

　　李林：一条是到乌鲁木齐的，一条是到满洲里的，还有一条是到成都的，一条是到昆明的，一条是到西宁的，还有一条是到重庆的。最终的目的地是我们落实一带一路的沿线的一些国家。

　　负责把这些货物卖到海外的是山东临新欧国际物流有限公司总经理张连庆。他说，按往常最近这段时间是临沂商场最冷清的时候，但“一带一路”的政策红利，让传统的淡季热络起来。由于物流成本和时间都大幅降低，临沂商城商户进出口积极性大增。

　　张连庆：肯定是节约运输时间，比公路快到1到2天这样子，并且它准时。运输成本能能低几十块钱如果是清货的话能给更多，所以抓着要我们给他轻重搭配。拼出这个车皮来。如果说这个车皮20吨的话，相当于我们给这个市场商户节省了一千多块钱。

　　简政放权也让临沂的商户尝到甜头。

　　临沂商城管委会主任王东：政府搭建几个平台，设立了临沂无水码头临沂港，海关商检都进驻，都给企业报关、报检、报验，为进出口贸易提供了非常便利的通道，节约了运营时间和成本。

　　临沂政府愿意多投钱到交通物流基础设施上，把本没有地利优势的山城，打造成我国主要的物流门户，进而让临沂在第一时间抓住“一带一路”的政策红利。刚刚过去的2015年，临沂商城市场交易额突破3200亿元，逆势增长19%。临沂市长张术平给记者算了一笔小政府服务大市场的关系账。

　　张术平：政府和商城的关系，也是商城发展的一个奥妙所在。涉及到商城安全的，比如说消防安全，我们是严防死守。另外一个方面，就是凡事商户自己能做的事，政府主动退出来，我们致力打造一个服务不干预一个好的环境，不存在欺外的问题，来的都是客人，人人有钱赚，这就是政府营造的环境。

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