央广网北京2月10日消息 据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，今天是春运第七天，有请春运小助手鲁晋，为您汇总最新的春运信息。15-2-10 新闻和报纸摘要全文>>>

　　旅途中总有风景，有山水的秀美，也有同行或偶遇的人，春运的路途也不例外。今天，我们就来说说风景。第一道风景，儿童旅客。眼下，铁路、公路的候车大厅里小朋友越来越多，抱在怀里的婴儿、背着书包的学生，随外来务工的父母一起返乡，为了避免孩子们长时间辛苦候车，保证顺利购票出发，张家港市长途客运站副站长周建丰提醒家长：一个成人只能免费带一个1.2米以下的儿童，如果带有两位、三位，其他的儿童要购买半票。现在一辆车只能携带4名免费儿童，旅客在购票当中要向购票员进行申报，申报满员以后只能另外购买儿童半价票。

　　再来说第二道风景，骑行大军。不是骑自行车，是摩托车，不是旅游，是回家。据统计，每年都会有上百万人选择春运期间骑行返乡。昨天就有数千名骑行人从福建泉州、漳州、福州等地出发驶向全国各地，最长的路程预计需要行驶3天。但因为闽赣两省的国道地形复杂，弯道坡路密集，行驶途中难免会遇到险情，在公路加油站服务的志愿者周明就亲眼看到李师傅遇到的小事故。

　　周明：他刚才就是从这边开过来，拐弯拐的太急，一下子没有注意平衡，就倒了。

　　千里跋涉，归心似箭，一定得注意安全，包括加油站的志愿者和工作人员伸出手，为这些骑行一族专门送上出行指南，中石油福建公司富友加油站的员工张燕提醒骑行一族：这边往江西方向500米左右，是凹头岭，有连续的陡坡、急弯，再往前，村镇很密集，各种交叉路很多，容易发生事故。希望大家注意。

　　第三道风景，是夜间行驶的“红眼”高铁。红眼高铁”是凌晨0点到6点之间开行的列车，武汉、广州、天津等地铁路局这两天陆续增开胃夜间列车。其中武汉至广州、汉口至上海的临时客车是今年春运武汉开出的首趟夜间高铁，汉口车站票务车间书记张雄介绍：节前主要是东南沿海往湖北武汉地区的客流比较大，我们增开这些，主要是接湖北老乡回来过年。

　　天津站从11号开始加开多趟“红眼高铁”，以往返东北方向为主。    

　　最后这道风景，是高速公路旁的路牌。在安徽有调查显示，有近九成的驾驶人不能完全熟悉突发状况的报警流程。这时候，安装于高速公路右侧护栏上的两种大小“绿牌”，就显得非常重要，一个叫“公里牌”，另一个叫“百米桩”。报警时，只要向接警员报出这两行数字：你所说的具体位置就相当于一个坐标点，我们就知道你在哪个点、那个方向发生事故，他们就知道你在哪里了。

　　广州站春运期间最高峰高达17万，客流的猛增，今天的站长信号灯，有请广州站今天值班的副站长黄妮：我们在广场搭设了一个7200平米的大棚，分为16个候车区域，其中有10个区域是旅客候车区域，是提前四小时对旅客进行开放，还有三个区域是7至9区，是旅客快速通道，持开车前两小时车票可以经过快速通道快速进站，15区是重点旅客的进站通道。在这里提醒一下旅客，不要太早来车站，提前四个小时来就可以了。

　　最后带来一组服务信息：今天，发售4月10日前图定列车，以及3月1日前加开旅客列车车票。从节前余票情况看，重点地区不同方向均有余票。北京地区开往哈尔滨、沈阳、太原、上海、济南、成都等方向有余票，上海地区开往北京、南昌、南京、苏州方向的高铁列车有余票；广州地区去往北京、西安、合肥、武汉、郑州方向有余票。

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