央广网北京5月7日消息（记者郭淼）据中国之声《全国新闻联播》报道，国家发改委、自然资源部、住建部与中国铁路总公司近日联合下文要求：新建高铁站选址要尽可能在中心城区或靠近城市建成区，确保人民群众乘坐出行便利。

　　指导意见提到，新建铁路选线应尽量减少对城市的分割，新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区，确保人民群众乘坐高铁出行便利。高铁车站建设要规模适当、经济适用，切忌贪大求洋、追求奢华。指导意见称，总体上看，我国高铁车站周边区域整体开发建设仍处于起步阶段，各方面对高铁建设和城镇化融合发展研究还不深入，个别地方高铁车站周边开发建设不同程度地存在初期规模过大、功能定位偏高、发展模式较单一、综合配套不完善等问题，对人口和产业吸引力不够，持续健康发展的基础不够牢固，潜藏着一定的社会经济风险。

　　国家发改委城市和小城镇改革发展中心学术委秘书长冯奎指出，未来这种选址模式有利于提高乘车的便利，有利于发挥集聚经济的作用。特别是能促进交通、人口、产业活动在比较小的空间集聚；有利于服务业的发展；有利于“产城一体”“站城一体”的发展，是较好的高铁新城模式。